Цифровой скиталец

Мы живём, пока мы летаем

Заезд Единства велосипедистов Латвии, часть 5

Наконец-то я разделаюсь с этой серией постов.

Итак, после финиша девушки вешали медаль на грудь, затем можно было пойти взять свою законную кашу и варьенье. Бренды скажу, раз уж они участвуют в таком хорошем деле, как спонсорство - Axa и Pure. Последняя вообще нынче на слуху, ибо одна из немногих компаний, кто удачно работает на экспорт и объёмы его растут каждый год. Про Axa сказать нечего - каши из пакетиков у них невкусные, ну так у кого они вкусные?

Ещё можно было получить диплом, но для этого надо было толпиться и ждать, пока на него наклеют время. Мы спешили на поезд в Ригу, потому что нужно было приехать до того, как отправляется поезд в Даугавпилс. Поэтому я даже не стал слушать, кто там победил в разных номинациях и лотерее, тем более, это было неважно слышно и на латышском, что при плохой слышимости вообще для меня швах. Я лишь немного отдохнул, потом взял сразу две бутылки воды у девушек, которые её раздавали (двумя руками сразу у двух, они аж офигели), и мы поспешили на поезд. По пути увидели ещё и мойки для великов ("керхеры"), но мы не успели ими воспользоваться. Панк разведал заранее, где вокзал (хоть и херово), так что успели мы чуть заранее, а не как обычно.

В электричке из Сигулды в Ригу проводница и все пассажиры ходили со слегка удивлёнными лицами, потому что всё свободнное и несвободное место в поезде занимали велосипеды и люди в спортивной форме, даже пройти было трудно.

Пока ехали, обсудили всё, причём я ещё полный впечатлений и радостный. Нас подслушивала девушка, участвовавшая в MTB, но ничего не сказала (от скромности, или потому что латышка).

В Риге купили чуток поесть в Ориго и засели в поезд до Депа, где столкнулись с ещё одним участником - он уже повесил велик на стойку (в дизельном поезде спец. стойки для великов). В наших великах колёса не лезут в крепления, и мы их пытались поставить просто внизу в ряд, около его подвешенного велика, на что чувак стал возражать. Я пробормотал "чо", на что он стал говорить "english?", а я ему бодро так: "по русски или english". Тогда чувак схватил мой велик и запихал его силой в крепления-вешалки. Так и познакомились.

Чувака звали Мартиньш, он родом из Скривери, но работает поваром в Риге. Он всякого интересного рассказал, причём русских слов не знал очень многих, и вставлял латышские. Говорил быстро, поэтому иногда я переспрашивал, что значит то или иное слово, но в целом проблем особых у нас не возникло. Лучше так, потому что если бы он целиком на латышском говорил, я бы половины не понял.

Мартиньш проехал чуть лучше меня, хоть и стартовал ещё дальше. Рассказал про то, что везде, чтобы заработать, надо "вертеться".Что это применительно к повару значит, даже думать не хочу. Ещё очень упирал на вес велика - сам облегчил всё, что смог.

Ещё в том же поезде ехал старичок-участник, я его спросил откуда он, оказалось из Ваболе. Там я, если помните, был один раз.

Больше ничего интересного не припоминаю. Вот вам напоследок кривоватая статистика, которую я всё-таки засунул в эксель. Мои волшебные эксель-скиллы отставляют желать лучшего, но группировки я всё-таки научился делать (pivot table в их нечистой терминологии). Эксель, конечно, дико удобный всё-таки и понятный.

Наспоследок, остаётся только сказать, что заезд мне очень понравился, и в следующем году и поеду обязательно. Вообще, поеду на разные марафоны, потому что это лчень весело и интересно.

Естественно, всех приглашаю ехать со мной. Не забывайте, что я один такой (почти) лось, а панк и прочие поедут не спеша, так что если вы не хотите ехать на скорость, не беда.

Читать дальше →

Про статистику

К предыдущему посту со статистикой. Я там напутал немного с одной из таблиц, хотел показать, у каких марок великов лучшее время, но не вышло. Вот оно (слегка обрезано, выкинул где только 1 велик и конец таблицы с худшем временем).

Если посмотреть, хорошо видно, что вверху списка только дорогие велосипеды. Это к вопросу о том, что дорогая экипировка спортменам и туристам ни к чему. Понятно, что я следствие и причину не называю, но всё равно - корреляция ж есть. Особенно впечатляют результаты Univega и Orbea - великов много, и ВСЕ владельцы крутые спортсмены. Я про Orbea раньше вообще не слышал. Удивляет так же Focus - вроде обычные велы, а владельцы вот не тормозят. Правда, Фокусы обычно с жётской вилкой, так что это могло сыграть им на руку.

Читать дальше →

Заезд Единства велосипедистов Латвии, часть 4

В этом посте я расскажу ещё о прохождении дистанции.

Как я уже писал, на протяжении всей дороги мне пришлось обгонять очень и очень много велосоратников. Расчёт простой - поделите число участников на дистанцию, и получите около 80 человек на километр, то есть почти человека на 12 метров, если не вру. Если учесть, что они столбами не стоят, то понятно, что начиная с середины дистанции я частенько ехал с одними и теми же бисиклетистами рядом.

Читать дальше →