Мы живём, пока мы летаем
Сначала карта, чтобы было ясно, о чем я вёл речь вчера, когда говорил про урезание маршрута. Кстати, рядом с Чанаккале находится та самая Троя (предположительно). Смотреть там особенно нечего, кроме выстроенного для туристов деревянного коня.
Сейчас рассказ пойдёт чуток побыстрее, потому что фестиваль Лес Звуков полностью закончился, вот разве что корпоратив будет в субботу. На рижский веломарафон не поеду. Почти 20 латов билеты+там потрачу наверняка, и два дня коту под хвост. Лучше уж покатаюсь на байке по Латгале, вон и в Краславе виртуальный человек предлагает встретиться.
Закончил я в прошлый раз на привычной уже ночёвке в кустах. Проехали, кстати, мы во второй день аж 89 км, несмотря на все преграды. Планировалось, правда, 120, ну да ладно. Кстати, ночью пели муэдзины из целых трёх мечетей сразу, а потом ещё так громко собаки лаяли поблизости, что казалось: хотят нас съесть. Настоящий долби сурраунд саунд. [more text=Смотреть пейзажи пободрее чем вчера]
Комментарии в духе “скучные картинки” писать меня явно не поощряют, вы это знайте. Тем не менее, скорее по привычке, я продолжу.
Остановился я на том, как мы катились по скучноватым полям. Кстати, надо ещё что сказать: сам факт того, что ты на велосипеде или пешком, то есть прилагаешь немалые усилия для передвижения, безусловно положительно сказывается на восприятии путешествия. Это, конечно, очередной человеческий самообман, но приятный: если что-то требовало усилий, значит оно имеет ценность. Это, конечно, в общем случае неверно; но конкретно здесь мы ведём речь про субъективное восприятие, и как раз оно совершенно объективно улучшится. Особенно, когда после пыльного шоссе выезжаешь на простор и видишь море,