Digitālais klaidonis

Mēs dzīvojam, kamēr lidojam

Kipra — 4, trešā diena, Polisas piekraste

Trešajā dienā mūsu spēki bija krietni izsīkuši, un mēs nolēmām vienkārši pavizināties gar piekrasti, nedaudz iebraucot kalnos un atgriežoties pa asfaltu. Problēma tāda, ka Kiprā “nedaudz kalnos” nemēdz būt – atliek vien pabraukt nožēlojamus 5-10 km prom no krasta, un augstuma kāpumi kļūst visnotaļ draudīgi. Saša sākumā iezīmēja maršrutu tālāk, bet es viņam uzreiz paziņoju: “nāc pie prāta, vecais”. Un pareizi vien darīju.

Spēka šajā dienā acīmredzami trūka, pedāļus minām ar grūtībām. Sākumā metāmies augšup pa gruntsceļiem, bet ātri vien pārdomājām – tik stāvas nogāzes, ka augšup tu ej, bet lejup braukt ir bail, tāpēc arī ej. Un mēs taču tomēr esam riteņbraucēji.

Riteņbraucējs sarkanā ekipējumā ar kalnu velosipēdu brauc augšup pa akmeņainu gruntsceļu kalnā. Lēzenās nogāzes klāj sausa zāle un skujkoki uz gaišu debesu fona.
Saška tomēr reizi noriskēja nobraukt, lai gan ne pa akmeņiem, bet pa zāli
Akmeņu celiņš ved uz melniem kalti vārtiem gar zemu žogu, kas aizaudzis ar zaļiem sukulentiem ar koši rozā ziediem. Fonā aiz zaļajām koku lapotnēm paveras skats uz zilu jūru zem skaidrām debesīm.

Lasīt tālāk →

Kipra — 3, otrā diena, Akamasas līcis un rags

Trešā diena solījās būt piesātināta – netālu atradās Akamasas rags, kurp, un kura dēļ, mēs, patiesībā, arī bijām atbraukuši uz salas ziemeļrietumu galu. Labi vismaz, ka Saška mani turp izvilka (lai gan tas maksāja vairākus pārbraucienus ar autobusu), citādi es caurām dienām tik pa Trodu vien vizinātos, un šīs dienas būtu skaitītas, jo kalni tur ir ārkārtīgi kalnaini. Mani pārliecināja raksts Guardian, kur Akamasai tiek dziedātas visādas slavas dziesmas.

Akamasa – tas nav vienkārši rags, bet nacionālais parks, kurā ir milzum daudz endēmisku augu sugu, un, par laimi, gandrīz nav cilvēku pēdu. Kas mums, kā civilizācijas pamešanas cienītājiem, ir ļoti pa prātam. Lai nospraustu maršrutu, mēs izmantojām Kipras tūrisma organizācijas (CTO) autorības trekus, kas ir gluži sakarīgi. Lai gan vietām šķiet, ka treku aprakstus veidojis cilvēks ar lielu un ļaunprātīgu humora izjūtu (tāpat kā daudzi mani draugi, tāpēc spēju novērtēt). Ļoti jau nu bieži tur parādās apmēram šādi vārdi: “patīkams un viegls maršruts, nekur tajā nav augstuma krituma, kas pārsniegtu 400 metrus”. Krituma varbūt arī nav, taču augstuma kāpums var mierīgi krietni pārsniegt kilometru, ja ne visus divus. Neviens no mūsu draugiem tik daudz nebija braucis – kāpums 1.5 kilometri, it īpaši, ja puse pa granti, jau skaitās ļoti cienījams, 1.8 ir griesti, bet virs 2 to sauc “neprātīgi drosmīgajiem mēs dziedam dziesmu”.

Lasīt tālāk →

Kipra — 2, pirmā diena, no Larnakas uz Polisu

Piecpadsmit minūtes pirms kritiskā punkta Ribakovs izskrēja ar baiku no veikala, un mēs rāvām uz krastmalu, no kurienes, pēc mūsu datiem, vajadzēja startēt autobusam uz Limasolu. Jāsaka, ka Kiprā praktiski visi runā angliski, bet krievu valoda ir izplatīta ārkārtīgi plaši, tāpēc komunikācijas problēmas praktiski neradās.

To, vai autobusos vadā ričukus, es noskaidroju jau iepriekš, piezvanot kompānijai Intercity Buses no kompja vēl Latvijā, un, kad ieradās mūsu pepelacs, mēs bez problēmām iekrāvām tajā bisikletus. Pēc 7 dienām, kad braucām atpakaļ, tieši tāda paša procesa gaitā mūs gaidīja šokējošs pārsteigums, bet skriet notikumiem pa priekšu man neļauj vēstījuma pavediens, kas šobrīd ir aizvijies vien līdz Limasolas pilsētai, kura pazīstama arī kā Lemesosa.

Lasīt tālāk →